HOT ! シガー電源★PATLITE サイレンアンプ SAP-520PB-Z 12V シガー電源☆PATLITE サイレンアンプ SAP-520PB-Z 12V パトリンク

シガー電源☆PATLITE サイレンアンプ SAP-520PB-Z 12V パトリンク。シガー電源☆PATLITE サイレンアンプ SAP-520PB-Z 12V。シガー電源☆PATLITE サイレンアンプ SAP-520PB-Z 12V 電子サイレン。ご覧いただきありがとうございます。値下げ交渉はご遠慮願います。値下げは当方のタイミングで行います。【商品説明】PATLITE パトライト サイレンアンプ SAP-520PB-Z 12V車用ドライバーユニット SPS-50N 警察 覆面パトカー 捜査車両 緊急車両 動作確認済みです。使用傷程度です。目立った傷や汚れはありません。シガー電源に配線加工済みです。（アクセサリーソケットに挿し込みで使用可能）各配線に接続ガイドを貼り付けてあります。到着後は案内に従って接続してください。配線の長さは下記の通りです。・ドライバーユニット（スピーカー）接続線 →約120cm・シガー電源線→約120cm・赤色灯用メタルコンセント（2口）接続線→約50cm 配線の長さが足りない場合は、恐れ入りますが購入者様にて延長線をご用意お願いいたします。あくまでも中古品となります。状態は掲載画像にてご確認ください。ご不明点は購入前にお問合わせください。【付属品】・SAP-520PB-Z（サイレンアンプ 12V車用）・SDM-08A（マイク ホルダー付き）・SPS-50N （ドライバーユニット 16Ω/50W）・取扱説明書・配線一式→12P配線→ドライバーユニット（スピーカー）接続線→シガー電源線→赤色灯用メタルコンセント（2口）接続線 →20P配線（繋がなくても動作します）※20P配線青線を12P配線黄色線（警光灯出力線）に繋ぐことにより、アンプ本体警光灯ボタンが球切れ検知で点滅しなくなり、点灯状態になります。※オレンジ線を車両のイルミネーション電源に繋ぐことにより、車両のライトの点灯時にアンプ本体のイルミネーションが減光します。※赤色回転灯は付属しません。メタコン端子の赤色灯をご用意ください。※シリアルナンバーは黒テープで隠しています。配線や取付に関する質問はお答えいたしません。道路交通法、道路運送車両法に抵触しない範囲での使用にご理解とご協力をお願いいたします。当方は一切の責任を負いかねます。他に必要な部品がありましたら、別途ご用意ください。【発送方法】佐川急便/日本郵便（宅急便）プチプチ等緩衝材で厳重に梱包します。リサイクル段ボールを使用します。。Yahoo!オークション - 売切り 〓シガー電源加工済み〓 PATLITE パトラ。SUBARU フライホイール 新品 12342AA090　スバル　レガシィ。（専用）２個パジェロミニ H56A ターボ AT オートマ ECU 修理済み。leillq_専用。☆ GA61 セリカXX ☆ ドライブシャフト ☆。【希少】TOYOTA トヨタ AE86 トレノ　レビン　純正シフトレバー　当時物。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④。コペン L880K JB-DET ミラL512S JB-JL 軽量フライホイール。RX-7 FD3S ローター　ハウジング　エンジン　マツダ　ロータリー。EXEDY クラッチディスク・カバー・パーツセット　スバル　レガシィ。ニスモソリッドシフトレバー ECR33 スカイラインRB25DET。RRP レーシングクイックシフト2 ZC33S スイフトスポーツ。ホンダ　ダックス　50 エンジン 3速ロータリー。r*7様 ミラターボ L200S TR-XX マニュアルミッション。GR86 TRUST【トラスト】 GReddy 大容量デフカバー。NBロードスターABS無し　左右ドライブシャフト。ベスパ 50S用 クロスレシオ ミッションキット 58-54-50-46歯 4速。AE86 T50 3速クロスミッション。スバルインプレッサ。エッセ 延長ロアアーム LS235 L245。WTS HUB UNIT SYSTEM　5120W1-64。Back Yard ベスポジシフト　シビックFD2用。GR86 純正　クラッチ　ディスクカバー　レリーズシリンダーセット　新車外し。vwゴルフ6 gti クランクプーリー。200系ハイエース2WD用ハブ&ベアリング2個